CB1000 R '08-'10

PARAFANGO ANT. CARBONIO	€ 135
PARAFANGO POST. CARBONIO	€ 95
PARACATENA CARBONIO CON GUIDATUBO (2 pz.)	€ 65
PARACATENA CARBONIO "SPORT" CON GUIDATUBO (2 pz.)	€ 75
COPPIA FIANCATINE CARBONIO	€ 140
CUPOLINO RIALZATO IN CARBONIO (* realizzabile anche in vetroresina, da verniciare in tinta con la moto)	€ 140
CUPOLINO RIALZATO IN PLEXIGLASS	€ 120

N.B.: TUTTI I PREZZI INDICATI SONO ESCLUSI IVA AL 20%

DESCRIZIONE DEI PRODOTTI ED ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO:

PARACATENA, GUIDATUBO mod. "STANDARD"

  PARACATENA, GUIDATUBO mod."SPORT" CON PINNA INFERIORE 

Particolare dell'interno del paracatena mod. "SPORT", attacco interno in alluminio per semplificare il montaggio.

PARAFANGO IN CARBONIO CB1000 R '08

Il parafango si fissa utilizzando un foro filettato vicino all'ammortizzatore e nella parte destra, una boccola filettata che va stretta sulla parte sporgente del perno dell'ammortizzatore. Il montaggio è immediato, non occorre smontare nulla.

  Particolare della boccola di fissaggio del parafango

 

Dal lato paracatena, le soluzioni di fissaggio possono essere due: o mantenendo il paracatena originale (facendo una piccola modifica), o utilizzando il nostro paracatena in carbonio.

Con il paracatena originale, occorrerà fare un foro nella plastica ed inserire un gommino ad espansione. Solo in questo modo siamo stati in grado di garantire un fissaggio sicuro, poichè il forcellone monobraccio presenta sempre qualche problematica in più, da questo punto di vista.

In alternativa, con il nostro paracatena in carbonio, la linguetta di supporto del parafango va posta sotto il paracatena e tutto l'insieme risulta più integrato e accattivante.

COPPIA FIANCATINE IN CARBONIO

Per smontare le fiancatine, svitare le quattro grosse viti frontali poste ai lati del radiatore.

Tirare verso l'esterno i fianchetti per liberarli da un perno a pressione nella gomma, facendo attenzione ad un incastro nella parte alta, a contatto col serbatoio. Rimuovere contemporaneamente le due fiancatine e la griglia pararadiatore, alla quale le fiancatine rimangono fissate. 

Sostituire le fiancatine con quelle in carbonio quindi rimontare il tutto.

CUPOLINO RIALZATO IN CARBONIO CB1000 R '08
Migliore protezione aerodinamica e migliore visibilità del cruscotto. Realizzabile anche in vetroresina (da verniciare)
Per montare il cupolino si toglie il pezzo l'originale, fissato solo con i due chiodini laterali in plastica, e si sostituisce una vite del faro.

	Svitare le due viti laterali del gruppo anteriore.
	Il gruppo rimane semplicemente appeso a due perni del telaietto che insistono su boccole in gomma. Per smontare il gruppo ottico basta sollevarlo verso l'alto!
	Non è necessario scollegare alcun filo, con il gruppo ottico in mano o appoggiato sul parafango anteriore sopra un panno, ora è possibile accedere alla vite di supporto della strumentazione. Svitarla completamente e sostituirla con quella più lunga in dotazione.
	Dalla parte anteriore del faro, inserire distanziale e piastrina di supporto nella parte sporgente della vite appena sostituita. Rimontare completamente il gruppo anteriore alla moto, facendo attenzione di incastrare bene i perni del telaietto nei gommini del fanale e stringendo bene le due viti inferiori.
	Applicare la striscia di spugna antivibrante in dotazione, sulla parte superiore, a filo della strumentazione, avvitare il cupolino in carbonio con la vite centrale ed infine reinserire i due chiodini in plastica laterali.